1. Torukorgid
2. Toru pistikud
3.Järeldus
1. Torukorgid
Torukorgid ja torukorgidon kahte tüüpi liitmikud, mida kasutatakse torude otste tihendamiseks, kuid neil on erinevad funktsioonid ja kujundus. Selles artiklis uurime erinevusi nende kahe tüüpi liitmike ja nende vastavate rakenduste vahel. 1. Torukorgid Torukorke kasutatakse toru otsa tihendamiseks ning neid on erineva kuju ja suurusega. Need on tavaliselt valmistatud metallist, plastist või kummist ja on konstrueeritud nii, et need sobiksid tihedalt toru otsaga. Torukorgid võivad olenevalt rakendusest olla keermestatud või keermeta
Keermestatud torude otsikuid kasutatakse keermestatud toru otsa tihendamiseks ning neid kasutatakse sageli veevärgi- ja gaasijuhtmetes. Need on ette nähtud toru otsa kruvimiseks ja vajadusel kergesti eemaldatavad. Keermeta torukorke seevastu kasutatakse keermestamata toru otsa tihendamiseks ja neid kasutatakse sageli tööstuslikes rakendustes.
Torukorke kasutatakse sageli selleks, et takistada vedelike või gaaside voolamist läbi toru. Neid saab kasutada ka toru otsa kaitsmiseks kahjustuste või saastumise eest. Mõnel juhul saab torukorke kasutada torude ajutiseks sulgemiseks remondi või muudatuste tegemise ajaks.
2. Toru pistikud
Torude pistikudkasutatakse ka toru otsa tihendamiseks, kuid neil on erinev disain ja funktsioon kui torukorgid. Torukorgid on tavaliselt valmistatud metallist või plastist ja on ette nähtud toru otsa sisestamiseks. Neid kasutatakse sageli sanitaartehnilistes, HVAC- ja tööstuslikes rakendustes.
Torukorgid võivad olla keermestatud või keermeta ning neid on erineva kuju ja suurusega. Mõned torukorgid on mõeldud mutrivõtmega pingutamiseks, teised aga käsitsi pingutamiseks. Mõned torukorgid on varustatud ka rõhualandusventiiliga, mis võimaldab torust ülerõhu vabastada. Torukorke kasutatakse sageli toru ajutiseks blokeerimiseks, et vältida vedelike või gaaside voolu. Neid saab kasutada ka toru rõhu testimiseks, sisestades pistikusse manomeetri. Mõnel juhul saab torus lekete vältimiseks kasutada torukorke, sulgedes kahjustatud või korrodeerunud toruosa.