Stopventiil on sundtihendusklapp, nii et kui klapp on suletud, tuleb klapikettale avaldada survet, et tihenduspind ei lekiks. Kui keskkond siseneb ventiili ketta alt ventiilisse, on takistus, mida tööjõud peab ületama, ventiili varre ja tihendi vaheline hõõrdejõud ning keskkonna rõhu tekitatud tõukejõud. Klapi sulgemise jõud on suurem kui klapi avamise jõud, seega klapivars Klapi läbimõõt peaks olema suur, vastasel juhul tekib klapivarre ülaosa rike. Ühendusmeetodi järgi jaguneb see kolme tüüpi: äärikühendus, keermeühendus ja keevitusühendus. Pärast isesulguva klapi ilmumist muudetakse keraklapi keskmise voolu suund klapiketta ülaosast klapiõõnde. Praegu on keskmise rõhu mõjul klapi sulgemise jõud väike, kuid klapi avamise jõud on suur ja klapivarre läbimõõtu saab vastavalt reguleerida. vähenema. Samal ajal on keskkonna toimel selline ventiil ka tihedam.
Maakera klapi avanevad ja sulgevad osad on pistikukujulised kettad, tihendi ülaosa on tasapinnaline või merekoonuse pind ning ketas liigub lineaarselt piki klapipesa keskjoont. Klapivarre liikumisvorm, on ka tõste- ja pöörlemisvarda tüüpe, mida saab kasutada erinevat tüüpi vedelike, nagu õhk, vesi, aur, mitmesugused söövitavad ained, muda, õli, vedel metall ja radioaktiivsed ained, voolu reguleerimiseks. meedia. Seetõttu on seda tüüpi sulgeventiil väga sobiv sulgemiseks või reguleerimiseks ja drosseliks. Kuna seda tüüpi ventiilide klapivarrel on suhteliselt lühike avamis- või sulgemiskäik ja väga usaldusväärne sulgemisfunktsioon ning kuna klapipesa pordi muutus on võrdeline klapiketta käiguga, on see väga sobib voolu reguleerimiseks.